Hva er designdetaljene til Solar Street -lamper?

Årsaken til at Solar Street -lamper er så populære, er at energien som brukes til belysning kommer fra solenergi, så sollamper har funksjonen for null elektrisitetsladning. Hva er designdetaljene tilSolar Street -lamper? Følgende er en introduksjon til dette aspektet.

Designdetaljer om Solar Street Lamp:

1) Hellingsdesign

For å få solcellemoduler til å motta så mye solstråling som mulig i løpet av et år, må vi velge en optimal vippevinkel for solcellemoduler.

Diskusjonen om den optimale tilbøyeligheten til solcellemoduler er basert på forskjellige regioner.

2) Vindresistent design

I Solar Street Lamp -systemet er vindmotstandsdesignet et av de viktigste problemene i strukturen. Den vindresistente designen er hovedsakelig delt inn i to deler, den ene er den vindresistente utformingen av batterimodulbraketten, og den andre er den vindresistente utformingen av lampestangen.

(1) Vindmotstandsdesign av solcellemodulbrakett

I henhold til de tekniske parameterdataene til batterimodulenprodusent, motvindtrykket som solcellemodulen tåler er 2700pa. Hvis vindmotstandskoeffisienten er valgt som 27 m/s (tilsvarer en tyfon med størrelsesorden 10), ifølge den ikke-viskøse hydrodynamikken, er vindtrykket som bæres av batterimodulen bare 365pa. Derfor kan selve modulen tåle vindhastigheten på 27 m/s uten skade. Derfor er nøkkelen til å vurdere i designen sammenhengen mellom batterimodulbraketten og lampestangen.

I utformingen av General Street Lamp System er forbindelsen mellom batterimodulbrakett og lampestang designet for å være festet og koblet sammen med boltstang.

(2) Vindmotstandsdesign avgatelampstang

Parametrene til gatelamper er som følger:

Batteripanelhelling A = 15o Lampehøyde = 6m

Design og velg sveisebredden nederst på lampestangen Δ = 3,75 mm lysstangbunn Ytre diameter = 132mm

Overflaten på sveisen er den skadede overflaten på lampestangen. Avstanden fra beregningspunktet P for motstandsmomentet W på sviktoverflaten på lampestangen til handlingslinjen til batteriets panel Handlingsbelastning F på lampestangen er

PQ = [6000+ （150+6）/tan16o] × sin16o = 1545mm = 1,845m。 Derfor er handlingen av vindbelastning på feiloverflaten på lampestangen M = F × 1.845。

I henhold til designmaksimum tillatt vindhastighet på 27m/s, er den grunnleggende belastningen på 30W dobbelthode solgate lampepanel 480N. Tatt i betraktning sikkerhetsfaktoren på 1,3, F = 1,3 × 480 = 624n。

Derfor m = f × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466n.m。

I henhold til matematisk avledning, er motstandsmomentet for den toroidale sviktoverflaten W = π × （3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3 ）。

I formelen ovenfor er R den indre diameteren på ringen, Δ er bredden på ringen.

Motstandsmotstandens overflateoverflate w = π × （3r2 Δ+ 3r Δ 2+ Δ 3）

= π × （3 × åtte hundre og førti-to × 4+3 × åttifire × 42+43） = 88768mm3

= 88.768 × 10－6 m3

Stress forårsaket av handlingsmoment av vindbelastning på sviktoverflaten = m/w

= 1466/（88,768 × 10－6） = 16,5 × 106pa = 16,5 MPa << 215MPa

Hvor 215 MPa er bøyestyrken til Q235 stål.

Helling av stiftelsen må overholde konstruksjonsspesifikasjonene for belysning. Aldri kutt hjørner og kuttede materialer for å lage et veldig lite fundament, eller tyngdekraften til gatelampen vil være ustabilt, og det er lett å dumpe og forårsake sikkerhetsulykker.

Hvis hellingsvinkelen til solstøtten er designet for stor, vil den øke motstanden mot vind. En rimelig vinkel bør utformes uten å påvirke vindmotstanden og konverteringshastigheten for solcellelys.

Derfor, så lenge diameteren og tykkelsen på lampestangen og sveisen oppfyller designkravene, og grunnkonstruksjonen er riktig, er solcellemodulens tilbøyeligheter rimelig, er vindmotstanden til lampestangen ikke noe problem.