Med utviklingen av samfunnet og forbedring av levestandarden, endrer folks etterspørsel etter bybelysning stadig og oppgraderer. Den enkle lysfunksjonen kan ikke imøtekomme behovene til moderne byer i mange scenarier. Smart Street -lampen er født for å takle den nåværende situasjonen for bybelysning.
Smart lysstanger resultatet av det store konseptet med smart by. I motsetning til tradisjonellGatelamper, Smarte gatelamper kalles også “Smart City multifunksjonelle integrerte gatelamper”. De er en ny informasjonsinfrastruktur basert på smart belysning, integrering av kameraer, annonseringsskjermer, videoovervåking, posisjoneringsalarm, ny energikjøretøylading, 5G mikrobasestasjoner, sanntids urbant miljøovervåking og andre funksjoner.
Fra “Belysning 1.0 ″ til“ Smart Lighting 2.0 ″
Relevant data viser at strømforbruket av belysning i Kina er 12%, og veibelysningen utgjør 30% av dem. Det har blitt en viktig kraftforbruker i byer. Det haster å oppgradere den tradisjonelle belysningen for å løse de sosiale problemene som kraftmangel, lysforurensning og høyt energiforbruk.
Den smarte gatelampen kan løse problemet med høyt energiforbruk av tradisjonelle gatelamper, og energisparingseffektiviteten økes med nesten 90%. Det kan intelligent justere lysstyrken i tid for å spare energi. Det kan også automatisk rapportere de unormale og feilforholdene til fasilitetene til lederpersonellet for å redusere inspeksjons- og vedlikeholdskostnadene.
Fra "Hjelpetransport" til "Intelligent transport"
Som transportøren av vegbelysning, spiller tradisjonelle gatelamper rollen som å "hjelpe trafikk". Imidlertid, med tanke på egenskapene til gatelamper, som har mange punkter og er i nærheten av kjøretøyer, kan vi vurdere å bruke gatelamper for å samle og administrere informasjon om vei og kjøretøy og realisere funksjonen til "intelligent trafikk". Spesielt for eksempel:
Den kan samle inn og overføre informasjon om trafikkstatus (trafikkflyt, overbelastningsgrad) og vegoperasjonsbetingelser (enten det er vannakkumulering, enten det er feil osv.) Gjennom detektoren i sanntid, og utføre trafikkontroll og statistikk for trafikktilstand;
Et kamera på høyt nivå kan monteres som et elektronisk politi for å identifisere forskjellige ulovlige atferd som fartsovertredelse og ulovlig parkering. I tillegg kan intelligente parkeringsscener også bygges i kombinasjon med anerkjennelse av lisensplate.
“Gatelampe” +“ Kommunikasjon ”
Som de mest distribuerte og tette kommunale fasiliteter (avstanden mellom gatelamper er generelt ikke mer enn 3 ganger av høyden på gatelamper, omtrent 20-30 meter), har gatelamper de naturlige fordelene som kommunikasjonstilkoblingspunkter. Det kan anses å bruke gatelamper som transportører for å etablere informasjonsinfrastruktur. Spesielt kan det utvides til utsiden gjennom trådløse eller kablede måter å tilby en rekke funksjonelle tjenester, inkludert trådløs basestasjon, IoT -parti, kantdata, offentlig wifi, optisk overføring, etc.
Blant dem, når det gjelder trådløse basestasjoner, må vi nevne 5G. Sammenlignet med 4G har 5G høyere frekvens, mer vakuumtap, kortere overføringsavstand og svakere penetrasjonsevne. Antall blinde flekker som skal legges til er mye høyere enn 4G. Derfor trenger 5G nettverk makrostasjon bred dekning og utvidelse av liten stasjonskapasitet og blending på hot spots, mens tettheten, monteringshøyden, nøyaktige koordinater, komplett strømforsyning og andre kjennetegn ved gatelamper som perfekt oppfyller nettverksbehovene til 5G mikrostasjoner.
“Gatelampe” ＋ “Strømforsyning og beredskap”
Det er ingen tvil om at gatelampene i seg selv kan overføre strøm, så det er lett å tro at gatelampene kan utstyres med ekstra strømforsyning og ventemodus, inkludert lading hauger, USB -grensesnittlading, signallamper, etc. I tillegg kan solcellepaneler eller vindkraftproduksjonsutstyr anses å realisere urban energi.
“Gatelampe” + “Sikkerhet og miljøvern”
Som nevnt ovenfor, er gatelamper vidt distribuert. I tillegg har distribusjonsområdene også egenskaper. De fleste av dem ligger på tettbygde steder som veier, gater og parker. Derfor, hvis kameraer, nødhjelpsknapper, meteorologiske overvåkningspunkter for miljøet osv.
I dag, som inngangspunktet for smarte byer, er det blitt bygget smarte lysstolper i flere og flere byer. Ankomsten av 5G -tiden har gjort smarte gatelamper enda kraftigere. I fremtiden vil smarte gatelys fortsette å utvide den mer sceneorienterte og intelligente applikasjonsmodus for å gi folk mer detaljerte og effektive offentlige tjenester.
Posttid: august 12.-1222
