Med utviklingen av samfunnet og forbedringen av levestandarden, endres og oppgraderes folks etterspørsel etter urban belysning stadig. Den enkle belysningsfunksjonen kan ikke møte behovene til moderne byer i mange scenarier. Den smarte gatelampen er født for å takle dagens situasjon med urban belysning.
Smart lysstanger resultatet av det store konseptet smart city. I motsetning til tradisjonellegatelykter, smarte gatelykter kalles også "smart city multifunksjonelle integrerte gatelykter". De er en ny informasjonsinfrastruktur basert på smart belysning, integrering av kameraer, reklameskjermer, videoovervåking, posisjonsalarm, lading av nye energikjøretøyer, 5g mikrobasestasjoner, sanntids bymiljøovervåking og andre funksjoner.
Fra "lighting 1.0" til "smart lighting 2.0"
Relevante data viser at strømforbruket til belysning i Kina er 12 %, og veibelysningen står for 30 % av dem. Det har blitt en stor strømforbruker i byer. Det haster med å oppgradere den tradisjonelle belysningen for å løse de sosiale problemene som strømmangel, lysforurensning og høyt energiforbruk.
Den smarte gatelampen kan løse problemet med høyt energiforbruk til tradisjonelle gatelamper, og energisparingseffektiviteten økes med nesten 90%. Den kan intelligent justere lysstyrken i tide for å spare energi. Den kan også automatisk rapportere de unormale og feilforholdene til anleggene til ledelsen for å redusere inspeksjons- og vedlikeholdskostnadene.
Fra «hjelpetransport» til «intelligent transport»
Som bærer av veibelysning spiller tradisjonelle gatelykter rollen som «hjelpetrafikk». Men i lys av egenskapene til gatelykter, som har mange punkter og er nære veikjøretøyer, kan vi vurdere å bruke gatelykter til å samle inn og administrere vei- og kjøretøyinformasjon og realisere funksjonen til "intelligent trafikk". Nærmere bestemt, for eksempel:
Den kan samle inn og overføre informasjon om trafikkstatus (trafikkstrøm, køgrad) og veidriftsforhold (enten det er vannakkumulering, om det er feil osv.) gjennom detektoren i sanntid, og utføre trafikkkontroll og veitilstandsstatistikk ;
Et høynivåkamera kan monteres som et elektronisk politi for å identifisere ulik ulovlig oppførsel som for høy hastighet og ulovlig parkering. I tillegg kan intelligente parkeringsscener også bygges i kombinasjon med skiltgjenkjenning.
"Gatelykt" + "kommunikasjon"
Som de mest utbredte og tette kommunale anleggene (avstanden mellom gatelykter er generelt ikke mer enn 3 ganger høyden på gatelykter, ca. 20-30 meter), har gatelykter de naturlige fordelene som kommunikasjonsforbindelsespunkter. Det kan vurderes å bruke gatelykter som bærere for å etablere informasjonsinfrastruktur. Spesifikt kan den utvides til utsiden gjennom trådløse eller kablede måter for å tilby en rekke funksjonelle tjenester, inkludert trådløs basestasjon, IOT-lott, edge computing, offentlig WiFi, optisk overføring, etc.
Blant dem, når det kommer til trådløse basestasjoner, må vi nevne 5g. Sammenlignet med 4G har 5g høyere frekvens, mer vakuumtap, kortere overføringsavstand og svakere penetrasjonsevne. Antall blindsoner som skal legges til er mye høyere enn 4G. Derfor trenger 5g-nettverk makrostasjon bred dekning og utvidelse av liten stasjonskapasitet og blending i hot spots, mens tettheten, monteringshøyden, nøyaktige koordinater, komplett strømforsyning og andre egenskaper til gatelykter oppfyller nettverksbehovene til 5g mikrostasjoner perfekt.
"Gatelampe" ＋ "strømforsyning og standby"
Det er ingen tvil om at gatelyktene selv kan overføre strøm, så det er lett å tenke at gatelyktene kan utstyres med ekstra strømforsyning og standby-funksjoner, inkludert ladebunker, USB-grensesnittlading, signallamper osv. i tillegg, solcellepaneler eller vindkraftproduksjonsutstyr kan vurderes å realisere urban grønn energi.
"Gatelykt" + "sikkerhet og miljøvern"
Som nevnt ovenfor er gatelykter vidt utbredt. I tillegg har deres distribusjonsområder også egenskaper. De fleste av dem ligger på tettbefolkede steder som veier, gater og parker. Derfor, hvis kameraer, nødhjelpsknapper, meteorologiske miljøovervåkingspunkter osv. er utplassert på polen, kan risikofaktorene som truer offentlig sikkerhet identifiseres effektivt gjennom eksterne systemer eller skyplattformer for å realisere én nøkkelalarm, og gi sanntid samlet inn miljø big data til miljøvernavdelingen som et nøkkelledd i de omfattende miljøtjenestene.
I dag, som inngangspunktet for smarte byer, har smarte lysstolper blitt bygget i flere og flere byer. Ankomsten av 5g-tiden har gjort smarte gatelykter enda kraftigere. I fremtiden vil smarte gatelys fortsette å utvide den mer sceneorienterte og intelligente applikasjonsmodusen for å gi folk mer detaljerte og effektive offentlige tjenester.
Innleggstid: 12. august 2022
