For å frigjøre energien som er lagret om dagen om natten,solcelledrevne gatelysbrukes ofte til utendørsbelysning. Litiumjernfosfatbatterier (LFP), som er essensielle, er den vanligste batteritypen. Disse batteriene er enkle å installere på lyktemaster eller integrerte design på grunn av deres betydelige vekt- og størrelsesfordeler. Det er ikke lenger noen bekymring for at vekten av batteriene vil øke belastningen på masten, i motsetning til tidligere modeller.
De mange fordelene demonstreres ytterligere av det faktum at de er mer effektive og har en mye større spesifikk kapasitet enn blysyrebatterier. Hva er da hoveddelene i dette tilpasningsdyktige litiumjernfosfatbatteriet?
1. Katode
Litium er en viktig del av litiumbatterier, som navnet tilsier. Litium er derimot et ekstremt ustabilt grunnstoff. Den aktive ingrediensen er ofte litiumoksid, en blanding av litium og oksygen. Katoden, som produserer elektrisitet gjennom en kjemisk reaksjon, dannes deretter ved å tilsette ledende tilsetningsstoffer og bindemidler. Litiumbatteriets katode styrer både spenning og kapasitet.
Generelt sett, jo høyere litiuminnhold i det aktive materialet er, desto større batterikapasitet, desto større potensialforskjell mellom katoden og anoden, og desto høyere spenning. Omvendt, jo lavere litiuminnhold, desto mindre kapasitet og desto lavere spenning.
2. Anode
Når strømmen som omdannes av solcellepanelet lader batteriet, lagres litiumioner i anoden. Anoden bruker også aktive materialer, som tillater reversibel absorpsjon eller emisjon av litiumioner som frigjøres fra katoden når strømmen flyter gjennom den eksterne kretsen. Kort sagt, det tillater overføring av elektroner via ledningene.
På grunn av sin stabile struktur brukes grafitt ofte som anodens aktive materiale. Den har liten volumendring, sprekker ikke og kan tolerere ekstreme temperaturendringer ved romtemperatur uten å bli skadet. Dessuten er den egnet for anodefabrikasjon på grunn av sin relativt lave elektrokjemiske reaktivitet.
3. Elektrolytt
Sikkerhetsfarene oppveier manglende evne til å produsere elektrisitet hvis litiumioner passerer gjennom elektrolytten. For å generere den nødvendige strømmen trenger litiumioner bare å bevege seg mellom anoden og katoden. Elektrolytten spiller en rolle i denne begrensende funksjonen. De fleste elektrolytter består av salter, løsemidler og tilsetningsstoffer. Salter fungerer hovedsakelig som kanaler for strømmen av litiumioner, mens løsemidler er flytende løsninger som brukes til å løse opp saltene. Tilsetningsstoffer har spesifikke formål.
En elektrolytt må ha eksepsjonell ionisk ledningsevne og elektronisk isolasjon for å fungere fullt ut som et iontransportmedium og redusere selvutladning. For å sikre ionisk ledningsevne må også litiumionoverføringstallet til elektrolytten opprettholdes; en mengde på 1 er ideelt.
4. Separator
Separatoren separerer primært katoden og anoden, og forhindrer direkte elektronstrøm og kortslutninger, og danner kun kanaler for ionbevegelse.
Polyetylen og polypropylen brukes ofte i produksjonen. Bedre beskyttelse mot interne kortslutninger, tilstrekkelig sikkerhet selv i overladingssituasjoner, tynnere elektrolyttlag, lavere indre motstand, økt batteriytelse og god mekanisk og termisk stabilitet bidrar alle til batterikvaliteten.
Tianxiangs solcelledrevne gatelyser alle drevet av avanserte litiumbatterier med nøye utvalgte celler med høy energitetthet. De er egnet for vanskelige utendørstemperaturer og fuktighetsforhold, har lang levetid, høy lade- og utladingseffektivitet og enestående varme- og kuldebestandighet. Batterienes mange smarte beskyttelser mot kortslutning, overutlading og overlading sikrer jevn energilagring og langvarig drift, noe som muliggjør kontinuerlig belysning selv på overskyete eller regnfulle dager. Presis matching av høyeffektive solcellepaneler og premium litiumbatterier sikrer en mer pålitelig strømforsyning og lavere vedlikeholdskostnader.
Publisert: 29. januar 2026
